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新能源汽車動力模組灌膠機系統(tǒng)主要是由自動控制系統(tǒng)、灌膠系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、報警系統(tǒng)等構(gòu)成。自動控制系統(tǒng)承擔全都灌膠設(shè)備的運轉(zhuǎn)工作，調(diào)配每項步驟的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)；加熱系統(tǒng)主要是承擔膠水在膠罐中的控溫加熱；攪拌系統(tǒng)的功能是為了能讓膠水在加熱環(huán)節(jié)中受熱均勻并快速的清除氣泡，搭配抽真空設(shè)備，使膠桶處在一種真空模式，確保膠的品質(zhì)不會受到污染；報警系統(tǒng)的功能是對灌膠設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)給予監(jiān)控，當機器發(fā)生問題時，快速的停止機器運轉(zhuǎn)并在顯示器上報錯。

真空自動灌膠機

模組灌膠設(shè)備將膠水涂到工裝板上，接著人根據(jù)吊裝機構(gòu)將模組放進工裝板中，因此實現(xiàn)模組底面灌膠的目地。工裝板的制定要考慮到選材問題，模組灌膠后，為確保灌膠面的平整度，要求工裝底邊充足平整平滑；另外，模組底邊周圍被固化的膠充分包裹，自動出模時只有從底邊頂兩邊的鋁端板，可運用的操作面有限，對灌膠工裝的制定和選材及其出模機構(gòu)提出了非常高的要求。為確保灌膠面平滑有利于出模，在選材上擬考慮到不粘膠材質(zhì)（聚四氟乙烯），但是隨著聚四氟乙烯價格昂貴且質(zhì)地較軟，因此在制定上要區(qū)分于人工灌膠工裝全都選用聚四氟乙烯材質(zhì)，而是選用主體受力部分為碳鋼材質(zhì)，與膠水接觸的部分選用聚四氟乙烯材質(zhì)，這樣既保證了工裝充足的強度和剛度又確保了對工裝不粘膠的要求。

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自動灌膠機系統(tǒng)在新能源汽車動力電池模組中的應(yīng)用

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